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本周煤炭市場止跌并快速反彈，全國范圍內氣溫驟降帶來煤炭日耗向好預期，下游需求逐漸向好，環渤海港口錨地船舶數量增加到110條以上。而主產區疫情擾動頻繁，煤炭供給階段性下滑，疊加發運倒掛情況下，貿易商捂貨惜售，市場報價較上周末回升80元/噸左右。　　具體來看：　　一是主產地煤炭產量階段性下滑。近期全國范圍內疫情擾動持續，特別是晉陜蒙煤炭主產地，疫情對產地產銷活動的影響明顯增大。一方面導致供給直接減量，為防止疫情擴散風險，主產區部分煤礦停產或非正常生產。另一方面疫情防控汽運效率降低，洗煤廠、煤場產銷活動停滯，煤礦銷售不暢，并出現頂倉，不得降低生產負荷。　　二是需求段確定性回升。本周寒潮來襲，全國范圍內大降溫，預計日耗提升速度將有所加快。而前期由于港口價格持續下行，買漲不買跌心態影響下，下游觀望情緒濃厚，環渤海港口錨地船舶數量持續處于歷史最低水平。氣溫驟降帶來煤炭日耗向好預期，終端尋貨積極性有所提高，北上派船采購有所增多，采購需求端迎來剛性改善。　　三是市場悲觀情緒逐漸改善。此輪煤價下跌至今已持續一月有余，在上周大企業外購價格連續大幅下調影響下，市場情緒陷入恐慌，港口價格加速下跌并低于發運成本。本周寒潮來襲使得市場情緒好轉，受成本制約部分貿易商捂盤惜售。當前港口市場貨源仍偏少情況下，市場看漲情緒繼續升溫。　　整體來看，本次寒潮過后，絕大部分地區平均氣溫將較11月份有顯著的下降，冬季取暖的煤炭剛需會推動需求季節性的進一步上行，煤炭采購需求將逐漸改善。而產地疫情形勢嚴峻使得產量出現階段性下滑。煤炭供需關系短期偏緊，推動價格止跌反彈。但今冬旺季時間短，下游庫存高。若無高強度和持續時間超預期的冷冬或者嚴重的產地生產擾動情況下，煤炭價格繼續反彈力度或有限。（作者：徐星河）