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隨著秋糧喜獲豐收、北方陸續進入供暖季，煤炭、糧食運輸需求不斷攀升。記者從國家鐵路局獲悉，我國鐵路部門全力保障煤炭、糧食等重要戰略性物資運輸，聚焦服務構建新發展格局、提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，為提升戰略性資源供應保障能力積極貢獻鐵路力量。

據國家鐵路局相關負責人介紹，鐵路部門著眼有效市場和有為政府更好結合，加大監督協調力度、更好發揮政府作用，督促指導鐵路運輸企業開展電煤保供專項行動。

鐵路運輸企業積極行動，將運力資源向電煤運輸傾斜，做到“充分滿足、應裝盡裝”；緊密對接地方政府經濟運行部門和電廠企業，用好主要煤運通道，大力組織西煤東運、北煤南運，優化調整運輸方案，全力保通保暢。

中國鐵路西安局集團公司統籌運輸資源，提高電煤保供能力，要求運輸調度部門從強化點線能力協調、打通樞紐通道、消除節點梗阻等方面優化運輸組織措施，充分釋放運能；中國鐵路南寧局集團公司堅持向精細化要效率，科學制定措施，提升運輸組織效率，精準制訂運輸計劃，抓好排空和編組，通過高效的調度指揮和行車組織釋放運能，確保電煤裝得上、運得出。截至10月底，國家鐵路今年累計發運煤炭17.4億噸，同比增長9.8%，其中發運電煤12.2億噸，同比增長15.5%。

該負責人表示，鐵路部門著眼提升戰略性資源供應保障能力，充分發揮鐵路運輸優勢，為牢牢把握糧食安全主動權、端牢中國飯碗提供有力運輸保障。加強與地方政府糧食和物資儲備主管部門、糧食生產流通企業的溝通協調，動態掌握糧食收購、運輸需求和市場保供運輸需求；積極克服疫情、不良天氣影響，開辟糧食運輸綠色通道，加強勞力組織，確保糧食外運暢通無阻。

中國鐵路沈陽局集團有限公司加大北糧南運組織力度，成立糧食運輸指揮小組，協調空車、空箱調配工作，確保在車輛、集裝箱緊張的情況下最大限度提供運能；中國鐵路哈爾濱局集團公司積極開展秋糧貨源調查，與糧食企業、農商對接，動態掌握企業運輸需求、儲備等情況，為企業提供“點對點”裝車，確保滿足北糧南運需求。截至10月底，國家鐵路今年累計發運糧食9125萬噸，日均裝車4807車，均實現同比增長。