與會嘉賓了解廣汽傳祺產能情況　鐘欣　攝

“我們要打造世界級的‘中國智造’標桿汽車工廠。”廣汽集團總經理馮興亞8日在湖北宜昌市表示，將在宜昌建設華中地區重要汽車基地，助力湖北省汽車產業產值向萬億元(人民幣，下同)邁進。

湖北是重要的汽車生產基地，東風、上汽等國內汽車集團都已在此建廠。宜昌作為湖北汽車產業走廊中的重要一環，立體交通網絡優越，物流配套完善，發展前景廣闊。

宜昌項目將打造“中國智造”標桿工廠 鐘欣 攝

然而，宜昌的汽車產業發展之路卻充滿坎坷。曾有軍工企業在宜昌生產汽車，之后卻搬離宜昌。后來，有民企在宜昌生產農用車，也因經營不善倒閉。

2013年，中興與廣汽在宜昌組成合資公司，又因雙方經營理念相悖，項目虧損3億元。

長痛不如短痛，宜昌市果斷決策，實施供給側改革，淘汰落后產能，與中興、廣汽三方達成協議，由廣汽全面接手宜昌汽車項目。

廣汽乘用車宜昌項目開工 鐘欣 攝

今年1月8日，計劃總投資超35.3億元、規劃年產能20萬輛的廣汽乘用車宜昌項目在宜昌市猇亭區開工。該項目預計明年6月達產，直接提供就業崗位超3000個。

廣汽乘用車總經理郁俊介紹，廣汽乘用車宜昌項目占地約1400畝，未來將主要生產廣汽傳祺A級及B級產品，導入轎車和SUV等其它車型，是廣汽集團和廣汽乘用車公司布局在華中地區的自主品牌汽車產銷基地。

根據項目規劃，宜昌工廠將充分借助廣汽的優勢資源，建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產線，并按照“工業4.0”和“中國制造2025”理念，打造生產線自動化、設備智能化、物流信息化、信息可視化和制造生態化的世界級智能制造標桿汽車工廠。

廣汽乘用車宜昌項目未來將主要生產廣汽傳祺A級及B級產品 鐘欣 攝

宜昌市委副書記、市長張家勝表示，廣汽乘用車宜昌項目對于推動宜昌汽車及零部件產業發展，具有標志性、決定性的意義。同時，該項目采用了“工業4.0”和智能制造標準來建設，必將引領宜昌制造業升級，促進當地更多企業加快向“宜昌智造”轉型。

目前，宜昌市政府、猇亭區政府、廣汽集團、廣汽乘用車公司正積極開展合作，同步規劃、同步招商，將建設宜昌汽車零部件產業園，計劃3至5年內在宜昌興起現代化汽車產業城和千億汽車產業。

湖北省經信委相關負責人介紹，該省將以廣汽乘用車宜昌項目為契機，培育武漢及周邊城市汽車零部件“環狀”聚集區、“十襄隨”汽車零部件“帶狀”聚集區、“荊荊宜”汽車零部件“三角狀”聚集區，打造萬億元產值汽車產業。