原標(biāo)題：網(wǎng)友質(zhì)疑鄭州地鐵施工路面有震感存隱患 記者核實(shí)：屬正常無(wú)隱患

猛犸新聞·東方今報(bào)記者 巫曉 實(shí)習(xí)記者 徐玉濤/文圖

12月7日，網(wǎng)友在微博上爆料：“站在未來(lái)路與航海路交叉口西北角處，每次經(jīng)過(guò)一輛車(chē)，都會(huì)感覺(jué)到地面在震動(dòng)。”到了8日早上，他又稱(chēng)：“地面已經(jīng)有點(diǎn)輕微塌陷。”隨后記者聯(lián)系到了這位網(wǎng)友，他表示航海路上目前正在建地鐵5號(hào)線(xiàn)，而未來(lái)路與航海路交叉口西北角處，正是地鐵5號(hào)線(xiàn)未來(lái)路站上方，地面塌陷可能與修地鐵有關(guān)。他向記者表達(dá)了自己的擔(dān)憂(yōu)：“目前只是輕微的塌陷，后期如果大面積塌陷問(wèn)題可就大了，這個(gè)地方絕對(duì)有安全隱患。”

12月11日，記者來(lái)到了位于管城區(qū)未來(lái)路與航海東路交叉口西北角處，觀(guān)察到西北角是未來(lái)路站4號(hào)出入口方位，此路面凹凸不平，有多處新舊裂紋，并且網(wǎng)友所反映的“輕微塌陷”已經(jīng)被瀝青補(bǔ)上并圍了起來(lái)。

隨后，記者采訪(fǎng)了負(fù)責(zé)此處路段鄭州市軌道交通工程三員管理中的監(jiān)督員劉夢(mèng)飛，他表示：“那段塌陷跟地鐵施工并沒(méi)有關(guān)系，那段路況較差，原因是多處施工車(chē)輛來(lái)回碾壓，并且那段路目前地鐵施工已經(jīng)交工，負(fù)責(zé)補(bǔ)路的也是市政處。車(chē)輛來(lái)往導(dǎo)致的震感是正常情況，沒(méi)有任何安全隱患。”隨后他表示會(huì)密切關(guān)注那段路況，和市政方面共同加強(qiáng)監(jiān)督。