制圖\鄭萌

近日，鄭州市城管局在其官網上發布了《關于對我市市區機動車停放收費區域劃分征求意見的通知》，與現行停車收費區域相比，一、二、三類區域均被擴大。

值得注意的是，此次調整還加入了特殊區域，均為停車需求矛盾比較突出的地方。

此外，《鄭州市市區公共停車場車輛存放服務收費標準》也將于近期征求意見。業內人士分析，結合鄭州實際以及外地經驗，停車費用漲價是趨勢。

新增6個特殊區域：

河南省人民醫院區域：經四路以東、經一路以西、黃河路以南、緯四路以北(均含本道路)。

鄭州大學第一附屬醫院區域：京廣路、大學路、中原路、建設路圍合區域及河醫立交橋下空間(均含本道路)。

火車站周邊區域：福壽街以西、京廣路以東、菜市街以北、西太康路以南(均含本道路)。

二七廣場區域：西太康路以南、福壽街以東、菜市街以北、北下街以西。

鄭東新區CBD區域：商務外環路、龍湖CBD副中心外環路、眾意路及九如路圍合的如意形區域(均含本道路)。

鄭州大學第三附屬醫院周邊區域：京廣路以西、大學路以東、幸福路以北、中原路以南。

事件鄭州市區機動車停放收費區域劃分已向社會征求意見

近日，鄭州市城管局在其官網上發布了《關于對我市市區機動車停放收費區域劃分征求意見的通知》(下稱《通知》)，對鄭州市區機動車停放收費區域的劃分向社會征求意見。

鄭州市區現行的機動車停放收費按三類區域：一類區域為花園路、紫荊山路以西，隴海路以北，大學路、南陽路以東，金水路(醫學院立交橋至大石橋立交橋段)東南，黃河路以南(以上均含道路兩側停車場);二類區域為一類區域以外，未來路以西、航海路以北、桐柏路以東、農業路以南(以上均含道路兩側停車場);一類、二類區域以外的市區為三類區域。

鄭州市城管局建管處處長張春說，鄭州市區現行的機動車停放收費區域劃分是2011年實行的。

當時，與機動車停放收費區域劃分相配套的還有差別化停車收費，根據“中心區域高于邊遠地區、路內高于路外、地上高于地下、高峰時段高于非高峰時段”的原則，大致為一類區域第一小時收取4元，以后每小時收取1元，其中高峰期內每小時收取2元;二類區域4元/次;三類區域2元/次。在這之前，鄭州市區內地上公共停車場收費標準都是4元/次。

特點在停車需求矛盾突出的地方新加入特殊區域

業內人士分析，2011年的機動車停放收費區域劃分，一類區域基本包含了當時的重點行政中心、交通樞紐等，二類區域基本為鄭州的二環內。而此次鄭州市區機動車停放收費區域的劃分意見，基本按照一類區域為鄭州二環內區域，二類區域為鄭州二環外、三環內區域，三類區域為三環外區域來劃分，比之前擴大“一圈”。

為何調整區域劃分?張春說，是因為現有的區域劃分收費標準，與鄭州目前的實際發展情況不一致。

在《通知》中，除了調整一、二、三類機動車停車收費區域范圍，還新加入了特殊區域。

張春說，這些特殊區域都是鄭州市區停車需求矛盾比較突出的地方，“目的是通過停車收費標準的提高，以經濟杠桿的調節作用，保證這些區域的停車位有效利用，緩解交通擁堵”。

特殊區域的概念，其他城市已有先例。西安施行機動車差別化停車服務收費時，在一、二、三類區域外，設定了特定區，特定區收費比一類區更高。杭州市則叫核心區域，收費標準最高。

業內人士分析，這種特殊區域的設置，也符合“中心區域高于邊遠地區、路內高于路外、地上高于地下、高峰時段高于非高峰時段”的原則。

分析業內人士稱差別化收費調整也將跟上腳步

鄭州停車場領域業內人士說，鄭州此次機動車停放收費區域劃分的調整，無疑是和差別化收費調整相配套的，“隨著區域劃分的征求意見發布，差別化收費的調整也將跟上腳步。”他分析，結合鄭州目前停車需求實際，以及外地經驗，提高收費標準是趨勢。他還說，提高收費標準的方式有很多，比如取消按次收費、計費單位由1小時改為30分鐘、設立高峰時段等。

據介紹，《鄭州市市區公共停車場車輛存放服務收費標準》也將于近期進行各層次征求意見，今后，停車收費區域的重新劃分與停車收費標準的改變或將同時實行。(記者 崔文)