據外媒報道，大眾汽車今年計劃加快轉型步伐，該品牌正采取重要措施，包括開始電動化攻勢、進一步提高生產效率和利潤率等，以在持續增長的基礎上增強競爭力。與此同時，該品牌推出了一項盈利改善計劃，包括降低產品復雜度和優化材料成本等，旨在從2023年起每年節省59億歐元，該項目將在2019至2022年間逐步開始取得成果。

今年將是大眾品牌轉型的關鍵一年。到2023年，大眾品牌對未來項目的投資總額將達到190億歐元，比原先計劃的增加了80億歐元。大眾旨在利用該品牌自身的資源進行這些投資，并減輕更嚴格的二氧化碳和排放法規帶來的成本上升。為此，大眾品牌正在降低材料成本、減少車型數量，大眾工廠的生產率還將以每年5%的速率提高。

此外，非人員管理費用以及行政人員支出將分別削減15%。該品牌正日益向數字化轉型，并計劃在IT系統上投資46億歐元，以實現行政管理流程的數字化。大眾品牌預計，到2023年，日常工作的自動化和數字化將導致5,000至7,000個工作崗位都不再需要，這可以通過不因員工退休而招聘新員工來抵消。在未來，有資格享受部分退休的潛在員工將達11,000人。

因此，沿著人口年齡曲線來進行重組是可能的。與此同時，與電動車架構以及軟件有關的技術開發將創造大約2,000個新工作。通過上述所有措施，大眾品牌將為其員工提供至少六年(到2025年)的工作保障。

此外，大眾品牌還在向電動移動出行方面進行第二次轉型，并取得了良好進展。在未來十年，大眾品牌將基于MEB平臺生產超過1000萬輛電動汽車。首批電動車將是 ID.1，從五月八日起，消費者將可以預定ID. 系列的首發版。

關于2019年的展望，大眾品牌旨在使該財年的營業利潤率在4%至5%之間。盡管當前全球一些主要汽車市場的經濟前景黯淡，但預計銷售收入將進一步增長5%。此外，預計該品牌交付量將與去年持平。