“十四五”期間，慶陽市規劃建設慶陽至長慶橋鐵路、環縣至褚家灣鐵路馬福川至褚家灣段兩條鐵路項目，保障大宗貨物和煤炭運輸。　　根據規劃， 慶陽至長慶橋鐵路全段位于慶陽市境內，總體呈南北走向，線路起點位于西峰工業園區東側，經范家村、和盛工業集中區至九龍川煤礦后，和平定高速并行引入西平鐵路長慶橋站。　　該項目是慶陽市重要的大宗貨物運輸通道，使慶陽市區和國鐵貨運網絡實現便捷連通，對于促進沿線寧北、寧西礦區煤炭資源外運，實現西峰工業園區發展煤油共煉產業和石化產品外運，以及慶陽市生產生活物資運輸具有重要作用，是加快慶陽市能源開發和經濟發展的重要交通保障項目。　　環縣至褚家灣鐵路馬福川至褚家灣段位于甘肅省慶陽市、寧夏回族自治區固原市和中衛市境內，線路呈東西走向，計劃自環縣沙井子礦區馬福川煤礦設站引出，西行經董家莊、中平臺、任家臺村后設線路所分上下行至褚家灣站和三營站。　　該項目是環縣沙井子礦區煤炭外運的重要交通基礎設施，也是環縣至海原至中川鐵路的重要組成部分，構建了隴東煤炭產地與甘肅中部煤炭消費地之間“點到點”的大能力鐵路運輸通道，對于實現省內煤炭資源跨區域平衡，加快慶陽市煤炭資源開發利用，實現沿線地區經濟快速發展具有重要意義。