近期，俄羅斯和烏克蘭的沖突令國際煤炭市場深受震動，國際煤價均在上漲。其中，印尼各熱值動力煤離岸價周環(huán)比漲幅在10-20美元/噸左右，澳大利亞5500大卡動力煤離岸價周環(huán)比上漲約20美元/噸左右，南非理查茲港5500大卡動力煤離岸價周環(huán)比漲幅高達約200美元/噸左右，歐洲三港6000大卡動力煤到岸價周環(huán)比漲幅也高達約115美元/噸左右。煉焦煤方面看，澳大利亞峰景主焦離岸價周環(huán)比上漲約20美元/噸左右，美國東海岸低揮發(fā)硬焦煤離岸價周環(huán)比上漲約30美元/噸左右。

雖然到目前為止，部分國家對俄羅斯的制裁并沒有專門針對能源，但國際煤炭終端用戶仍擔(dān)心未來將難以從俄羅斯進口煤炭。此外，在歐美國家決定將一些俄羅斯銀行排除在環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會（SWIFT）支付系統(tǒng)之外后，由于向俄羅斯支付美元的不確定性，此時從俄羅斯進口煤炭具有一定風(fēng)險性。

一些中國買家暫時擱置了此前來自俄羅斯的進口煤訂單，為了規(guī)避風(fēng)險，國際市場其他買家也暫停了俄煤采購，紛紛轉(zhuǎn)向其他市場。目前，日本、韓國用戶都已暫停俄煤采購，同時，部分歐洲國家也停止進口俄羅斯煤，增加了從澳大利亞和印尼的購買量，再加上中國和印度需求不減，使得本就供不應(yīng)求的煤炭市場供需關(guān)系更加緊張。

然而，除俄羅斯外，國際市場其他主要煤炭供應(yīng)國供應(yīng)情況也不容樂觀。自2月下旬以來，作為澳大利亞主要煤炭生產(chǎn)區(qū)的昆士蘭州和新南威爾士州飽受降雨襲擾，煤炭生產(chǎn)和發(fā)運受阻導(dǎo)致出口量收窄。由于鐵路運力和安全等問題影響，南非煤炭出口量也持續(xù)處于低位。當(dāng)前印尼煤貨源緊缺，可用駁船較少，同時印尼礦商仍在處理之前的積壓訂單，更加劇了貨源緊張的程度。蒙古國疫情情況雖有好轉(zhuǎn)，但也沒有恢復(fù)到正常煤炭出口量。哥倫比亞煤炭供應(yīng)從去年一直就處于較為緊張的狀態(tài)，直到今年仍未得到改善。全球煤炭供應(yīng)端整體偏緊。

后期來看，國際市場煤炭價格短時間內(nèi)仍將處于上行態(tài)勢。對于中國用戶來說，除了可以加大從印尼進口動力煤，和從蒙古國進口煉焦煤的力度外，也可以選擇人民幣跨境支付系統(tǒng)（簡稱CIPS）來進行中俄間貿(mào)易，此次俄羅斯煤炭“斷供”對中國的影響將較為有限。（作者：成方）