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本周初，貝萊德、伯克希爾哈撒韋、橋水、高瓴等多家資管巨頭陸續提交13F報告，披露四季度持倉情況，多家中概股獲機構加倉“紅包”。

從持倉變化來看，在過去的這一季度，資金整體上顯示出對硬科技、經濟復蘇等板塊或概念的青睞；中概股方面，部分行業龍頭被機構大幅調倉，但個股倉位變化存在明顯分歧。貝萊德四季度增持阿里巴巴344萬股，增持拼多多43萬股，同時對京東進行大幅減持，持倉比例下降79%；橋水季度內新買入的股票中，最多的六只均為各自賽道的頭部中概股，分別為滴滴出行、阿里巴巴、陸金所控股、新東方、拼多多與京東，增持比例在13%~39%不等，延續其近年來加倉中國的投資策略。

其中，值得注意的是，在四季度收獲外資機構“紅包”的中概股中，陸金所控股（NYSE: LU）近日走出一條頗為亮眼的修復曲線，疊加近期MSCI中國全股票指數納入的利好消息，截至2月16日收盤，其股價今年以來已累計上漲12.5個百分點。自2月10日被宣布納入MSCI中國全股票指數以來至17日盤前，已上漲近30%。

橋水創始人、聯席董事長兼聯席首席投資官瑞·達利歐去年8月曾刊文稱，部分國際投資者對中國個別行業所面臨的政策波動存在誤讀，并認為中國政策制定者的行動方針“從未改變”，中國一向支持資本市場高速發展，并對外國投資者保持開放態度，從而投資者應“關注趨勢方向，而不是對政策的波動加以誤解或過度關注”。

公開信息顯示，陸金所控股定位于科技驅動型個人金融服務平臺，聚焦服務于中國小微企業主未被滿足的經營性融資需求，同時為中產大眾提供財富信息服務。在中國經濟高質量發展的主線背景下，陸金所控股緊密貼合政策導向，運用科技手段，提升小微融資體驗，切實解決“融資難”問題；并為日益多元化、精細化的理財需求提供周到、全面的財富信息服務。

自2020年10月上市以來，陸金所控股延續穩健發展勢頭，據其最新季報，2021年第三季度營業總收入同比增長21.8%，達人民幣159.24億元，實現凈利潤人民幣41.15億元，剔除20年同期一次性費用影響，同比增長18.1%；報告期內超八成新增貸款流向小微企業主。

(本文僅供參考，不構成投資建議。)