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當?shù)貢r間11月8日，菜鳥在歐洲的智慧物流樞紐——比利時列日eWTP Hub正式投入使用。該物流基礎(chǔ)建設項目將進一步服務中歐進出口雙向跨境貿(mào)易，助力雙循環(huán)。

菜鳥比利時列日eWTP Hub（簡稱eHub），是基于eWTP（世界電子貿(mào)易平臺）合作框架下的重要項目。位于列日機場，整體規(guī)劃占地面積約22萬平方米，其中近12萬平方米為倉庫。該項目由菜鳥自主運營，首期投入使用超3萬平方米，包括航空貨站和分撥中心，歷時一年多完成建設完成。

瓦隆大區(qū)預算、財政、機場與基礎(chǔ)建設部長讓-呂克·克呂克在致辭中提到，菜鳥列日ehub的正式投入使用，是列日機場及當?shù)匚锪髂芰β劽澜绲臉O佳證明，期待菜鳥在未來取得更多的成功，助力機場及當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，創(chuàng)造更多社會價值。

此次開倉恰逢中比建交五十周年，中國駐比利時大使館張弛代辦也通過視頻講話表示：“中比企業(yè)和員工并肩攜手，克服疫情影響，保證項目如期完工，鞏固比利時和瓦隆大區(qū)作為歐洲物流樞紐的地位。相信更加密切的經(jīng)貿(mào)交流合作將使兩國人民進一步增進相互了解，深化中比友誼，助力中比‘一帶一路’合作行穩(wěn)致遠。”

圖注：瓦隆大區(qū)預算、財政、機場與基礎(chǔ)建設部長讓-呂克·克呂克現(xiàn)場致辭

菜鳥歐洲智慧物流樞紐，加速跨境物流數(shù)智化

今年前7月，我國對歐盟的進出口總額達到了2.96萬億元，同比增加了26.7%，占我國外貿(mào)總值的13.9％。其中，進出口金額分別為1.17萬億、1.79萬億。而跨境電商更是成為中歐貿(mào)易增長的新引擎。

比利時列日機場CEO弗雷德里克·雅凱在致辭中提到，“菜鳥列日eHub的啟用，凸顯了列日機場作為物流設施對國際貿(mào)易及跨境電商的重要性。在傳統(tǒng)運貨和快遞之外，電商業(yè)務為機場提供了多元化的機會，并創(chuàng)造了更多的就業(yè)。菜鳥是敢于創(chuàng)新，擁有遠大目標的合作伙伴，推動我們積極改變并變得更好，eHub就是雙贏之下雙方共同努力的體現(xiàn)。”

菜鳥與列日機場簽約以來，列日機場的貨運量也多次打破了其紀錄，成為歐洲增長最快的貨運機場之一，與英國希思羅機場旗鼓相當。

菜鳥列日eHub首期投入使用3萬平方米場地，主要分為兩部分，1.2萬平方米航空貨站用于機場空側(cè)和陸側(cè)之間進出口貨物的快速轉(zhuǎn)運；1.8萬平方米的分撥中心，將卸貨、清關(guān)、分揀等進行集中處理，助力跨境包裹全鏈路效率提升。

該樞紐還配備了菜鳥最新數(shù)智物流技術(shù)及設備，如自主設計研發(fā)的輕量化手持終端LEMO PDA，精準射頻識別技術(shù)（RFID）、數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)等，進一步提升跨境物流數(shù)智化能力。

圖注：現(xiàn)場剪彩儀式

“中國物流經(jīng)驗“助推海外基礎(chǔ)設施建設

隨著電商的不斷發(fā)展，中國物流企業(yè)面臨訂單爆發(fā)性增長帶來的壓力，通過優(yōu)化供應鏈，通過數(shù)字技術(shù)打破了傳統(tǒng)物流的藩籬，在兼顧時效的同時，不斷降低商家成本，提升消費者體驗。

菜鳥eHub無疑是”中國物流經(jīng)驗“在海外探索成功的先例。基于自身在跨境物流解決方案的經(jīng)驗和技術(shù)，菜鳥將eHub打造成區(qū)域中心，既符合跨境電商“小批量”、“高頻率”和“碎片化”特點，又更能夠助力進出口雙向貿(mào)易暢通。

為助力商品高時效進出口，菜鳥每周通過列日eHub組織約18架次貨運航班，每天運營約60 輛卡車。雙十一期間，每周通過列日eHub的航班數(shù)量預計突破20班，卡車數(shù)量也將翻番。

此外，菜鳥還在歐洲各國建設分撥中心，及海外倉、末端配送網(wǎng)絡等基礎(chǔ)設施，并建設卡班網(wǎng)絡加快貨物運轉(zhuǎn)。

目前，菜鳥在歐洲已經(jīng)建設了七大分撥中心。僅歐洲地區(qū)，菜鳥就有超過10萬平米的出口海外倉，能覆蓋歐盟24國和英國全境，官方倉所在國3日達，泛歐7日達，每日能處理10萬訂單。目前菜鳥的歐洲卡班網(wǎng)絡已覆蓋30多個國家，擁有超過80車/天的運輸能力，預計今年年底，菜鳥將在海外部署超3萬個自提點和自提柜。

通過上述基礎(chǔ)設施，菜鳥構(gòu)建了一張高效的跨境網(wǎng)絡。而這張網(wǎng)絡在未來也將復用到更多場景中。

圖注：菜鳥比利時列日eHub（智慧物流樞紐）正式啟用

全球eHub聯(lián)動，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)

除列日樞紐外，菜鳥還在中國香港、馬來西亞等國家和地區(qū)建設了eHub。

11月1日，菜鳥馬來西亞吉隆坡eHub在試運營一周年后正式投入運營。該樞紐位于吉隆坡國際機場旁，面積超過24萬平方米，其中物流倉儲區(qū)域超過10萬平方米，由菜鳥自主運營。

今年3月，菜鳥開通了從香港到東南亞首個通過菜鳥香港eHub處理包裹的貨運航班。在合作的第一階段，菜鳥通過eHub每周向菲律賓、馬來西亞和泰國分別發(fā)出3-7次航班，并有效提升了貨物周轉(zhuǎn)和處理的時效，使得運往上述國家的交付時間最快縮短了60％，消費者最快3天就可以收到包裹。

隨著全球更多eHub投入啟用，菜鳥將能夠?qū)崿F(xiàn)全球聯(lián)動，有效助力進出口物流的全速運行，為國際中小企業(yè)貿(mào)易提供穩(wěn)定的服務，助力“雙循環(huán)”。通過菜鳥創(chuàng)新的“5美元10日達”服務，跨境電商企業(yè)可以享受到極致性價比的出口物流服務；而通過菜鳥提供的保稅、直郵等進口物流服務，天貓國際和考拉海購等平臺上的海外品牌可以一站式進入中國市場。

“為了服務好國內(nèi)國際商家、消費者、產(chǎn)業(yè)鏈的不同需求，菜鳥會堅持做一家客戶價值驅(qū)動的全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。”菜鳥地網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理徐躍東代表阿里巴巴集團在致辭中提到，“菜鳥建設全球數(shù)智化物流網(wǎng)絡的初心，是希望讓中小企業(yè)更輕松觸達全球客戶，減少國際貿(mào)易中的困難和挑戰(zhàn)。我們很榮幸能夠通過樞紐為全球經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。”

物流的發(fā)展正在進一步走向全球化，不僅要向世界輸送中國解決方案，更要將全球物流要素整合起來，形成一張更高效的物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)更高效的數(shù)智化。

圖注：菜鳥網(wǎng)絡副總裁徐躍東