10月28日晚間，比亞迪（002594.SZ）發布2021年第三季度業績報告。報告顯示，比亞迪今年前三季度實現營業收入1451.92億元，同比增長38.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤24.43億元，同比下滑28.43%，受動力電池原材料漲價影響依然明顯。

今年以來，我國新能源汽車行業穩中向好。中國汽車工業協會數據顯示，2021年1-9月，汽車產銷分別為1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%。其中，新能源汽車產銷分別達到216.6萬輛和215.7萬輛，同比增長1.8倍和1.9倍。

在此背景下，比亞迪汽車業務板塊持續增長。2021年1-9月，比亞迪汽車全系銷量452,744輛，同比增長68.32%；新能源汽車銷量337,579輛，同比增長204.29%。

另外，乘用車出海也取得較大進展。9月份比亞迪第1000臺唐EV正式發運前往挪威，為乘用車出海征程樹立全新里程碑。預計，比亞迪將在2021年內累計向挪威發運1500臺唐EV。

商用車方面，比亞迪純電動大巴在在鞏固原有國內外市場的同時，也不斷獲得新訂單，其中比亞迪純電動大巴首投南非運營，并首次中標愛爾蘭純電動巴士訂單。

今年前三季度，比亞迪研發費用為52.34億元，同比增長6.99%。研發上的持續發力，這使比亞迪的多元業務加快步伐。

今年9月份，比亞迪發布e平臺3.0。目前，基于e平臺3.0平臺打造的首款車型海豚已經上市，未來將有更多基于e平臺3.0打造的產品進入大眾的視野。

半導體業務方面，比亞迪半導體匯集功率半導體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導體等全方位解決方案，覆蓋車規級、消費電子、家電等領域。目前，比亞迪半導體分拆上市正在推進中。