比亞迪秦

現款指導價：18.59-25.59萬

從新一代秦的申報信息來看，新車和全新唐、宋MAX一樣采用比亞迪最新的Dragon Face設計語言，雖然與老款同為大嘴式進氣格柵，但大嘴造型明顯更為兇狠，兩側造型更犀利的大燈眼神，同時新車尺寸方面提升明顯，長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距增至2718mm。

而除了前臉的變化，新車尾部也有了明顯改變，尤其是貫穿式尾燈的造型，平直的線條相比現款更有質感。整體上看新一代秦的外形更顯寬大低趴，氣勢與檔次感都有不小提升。而在動力上，不變的動力系統依舊能為新車提供百公里加速時間5.9秒的動力表現。

一汽豐田奕澤

預計售價：14-18萬元

將在今年年中上市的一汽豐田IZOA奕澤基于海外版C-HR打造，造型上已經沒有多大懸念，和廣汽豐田C-HR實現南北雙車戰略的它們明顯就是沖著小型SUV市場當紅的兄弟車型——東風本田XR-V和廣汽本田繽智而來，不過目前來看奕澤14-18萬的預售價好像并沒有什么優勢呀...

從申報信息上，奕澤的長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距2640mm，雖然車身尺寸比本田兩兄弟更優，但車身低矮且溜背的造型使得奕澤在高度上明顯有些吃虧，車內頭部空間勢必會受到影響。不過搭載了豐田最新2.0L發動機，匹配最新Direct Shift-CVT無級變速箱的它據悉可是有著良好的運動性和操控性，加上本身不俗的顏值，期待他的人一定不會少!

長安CS35

現款指導價：6.89-9.29萬

在申報信息中我們還發現了另一款小型SUV——長安CS35的身影，不過新車顛覆性的外觀使得它差點沒被認出來，相比現款車身柔和的線條，新CS35無論格柵、前后大燈、保險杠造型還是車身腰線，都變得更加方正平直，硬朗多了，只有從D柱帶有車標的懸浮式車頂設計，才捕捉到一絲現款的影子。

這輛2012年就已上市的小型SUV如今是長安旗下車型中的銷量王，常年一萬多的月銷量有時甚至還能突破兩萬輛，此前總聽聞它在同級別中有著自動泊車入位、胎壓監測等亮眼配置，如今即將經歷顏值、尺寸脫胎換骨的全面進化，未來銷量有望朝向寶駿510這樣的對手進一步提升。

一汽大眾CC(Arteon)

現款指導價：25.28-34.28萬

全新的國產Arteon一直被視為是最美大眾的“繼承人”(其實Arteon在海外的定位是比CC更高的)，而我們在工信部網站一汽大眾Arteon的申報信息上發現，從新車尾部標識來看它未來將以“CC”的身份進行銷售，真正上市預計要等到今年8月份。在大眾CC變得越來越平庸之后，Arteon的到來應該會給大眾樹立新的顏值標桿!

新車上市后，掀背式尾門、無框車門、比現款更大的尺寸等，都會是它俘虜消費者的利器。值得關注的是，從申報的動力信息來看，新“CC”將搭載兩種調校的第三代EA888 2.0T發動機，高低功率車型的最大馬力分別為220Ps和186Ps，傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱。

東風標致408

現款指導價：12.97-18.97萬

標致新款408的申報信息同樣給了我們不少的新鮮感，現款規矩得體的前臉形象被打破，取消了橫向條幅造型的前格柵與牌照下部黑色橫幅連為一體，不規則形狀的前臉視覺效果更為突出，加之采用了熏黑處理的大燈燈組，相比嚴謹穩重的現款造型多了不少的運動氣息。

新車尺寸與現款保持一致，動力也沿用現款車型上的1.8L、1.2T及1.6T發動機。雖然新車時尚運動的新外觀比起現款中庸的顏值更貼合時下年輕人的審美，但總體上看相比其他幾款新車，這樣的顏值競爭力可遠遠算不上突出。

舊貌換龍顏的比亞迪秦，為一汽豐田填補小型SUV空白的奕澤，脫胎換骨欲銷量再創新高的CS35，以另一種方式實現回歸的大眾CC，渴望尋求突破的標致408...一切故事都將始于這張素顏的申報圖，究竟上市后能否一鳴驚人如愿以償?談談你最期待誰的表現吧!